« Être le chemin de fer le plus sûr et le plus fluide en Amérique du Nord »
Stratégie d'entreprise
Grâce à l’ingéniosité de nos gens, nous voulons créer de la valeur à long terme pour nos clients, actionnaires et employés en étendant de manière rentable la portée de notre réseau ferroviaire. Nous voulons réaliser cet objectif en déployant une stratégie en trois volets :
- générer davantage de revenus de qualité en tirant profit de la vigueur de la demande dans nos secteurs du vrac, du transport intermodal et des marchandises par des investissements ciblés dans la capacité de l’infrastructure qui sont liés aux débouchés commerciaux mondiaux;
- améliorer la productivité en misant sur des partenariats stratégiques de marketing et d’exploitation, être un chemin de fer à exploitation intégrée par l’entremise de notre plan d’exploitation intégrée (« PEI ») et accroître le rendement des éléments d’actif et ressources existants en améliorant la « fluidité »;
- maintenir une main-d’œuvre dévouée, professionnelle et expérimentée qui est mobilisée autour des thèmes de la sécurité et du rendement financier durable par une amélioration constante de la rentabilité, une augmentation des flux de trésorerie disponibles et un taux concurrentiel de rendement des investissements.
Notre entreprise
La société Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée, par l’entremise de ses filiales, exploite un chemin de fer transcontinental au Canada et aux États-Unis et fournit une expertise dans les domaines de la logistique et des chaînes d’approvisionnement.
Par le truchement de nos filiales, nous assurons des services de transport ferroviaire et intermodal sur un réseau d’environ 15 300 milles desservant les grands centres d’affaires du Canada, de Montréal, au Québec, à Vancouver, en Colombie-Britannique, et les régions du nord-est et du Midwest des États-Unis. Nos lignes venant des côtes est et ouest sont directement reliées aux grands centres américains. Nous avons scellé avec d’autres transporteurs des ententes qui nous permettent d’étendre notre territoire de desserte à l’est de Montréal, au Canada, à l’ensemble des États-Unis ainsi qu’au Mexique.
Nous transportons du vrac, des marchandises et des unités intermodales par l'intermédiaire de nos filiales. Le vrac comprend les céréales, le charbon, le soufre et les engrais. Le secteur des marchandises regroupe les véhicules assemblés et les pièces d’automobiles ainsi que les produits forestiers, industriels et de consommation. Le trafic intermodal est essentiellement constitué de marchandises de détail de grande valeur et sensibles à la durée du trajet chargées à bord de conteneurs maritimes qui se prêtent au transport par train, par bateau et par camion, ainsi qu’à bord de conteneurs et de semi-remorques en régime intérieur qui peuvent être acheminés par train et par camion.
En 2010, le CP a déclaré des produits tirés du transport de marchandises se chiffrant à 5,0 milliards de dollars.